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  1. 为什么老年代步车一万多,新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万?

为什么老年代步车一万多,新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万?

老头乐总体质量真的差,各种件都不太行,也许大家没什么直观了解,就好比电动踏板和烧油踏板摩托车吧,绝大部分电瓶车基本骑两年刹车就半失灵状态了,修都修不好要么换总承,谁都不换,烧油的踏板车大部分用个几年刹车都灵的狠,不用换不用修,五菱电动起码总体质量都比较过硬些

任何一件东西都是有它基本成本的,老头乐和五菱mini看起来差不多,其实差多了!一种就是想做成啥样就做成啥样,它没有标准啊,做成啥样都可以,而且也不上机动车道。但是mini就不一样了,它有标准,要上机动车道的,是机动车啊!就这差别就大了,成本一样那就扯了!看看这个纸一样的车![石化][石化][石化]

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我作为一个行业内一员,老头乐一般价格也要2.5-3万,可是配置与五菱相差一大截。最直观的电池,五菱配的是锂电池,一套电池能顶买3套的钱,再一个电机和控制器,五菱毕竟功率大,功率大,成本高,一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次,所以五菱车这个价格是真实惠,一般的厂家这个价格绝对做不出来,毕竟五菱的产能大,汽车零配件的***非常好

山东潍坊,周边有很多正规的电动车厂家,比如泰汽电动车,雅迪,比德文等等等等。18年买了一辆泰汽电动,当时售价3.5万,总续航里程75公里左右,最好时速60㎞/H。2020年4月份电池已经不行了,最多跑40几公里。

7月份去咨询了比德文电动车,可挂绿牌,最高时速60㎞/h左右,普通电池跑75公里,零售价3W+。加3000块钱续航增加里程可到100公里。

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如果单纯想买的正规的,可挂绿牌的电动车,市场上的小厂子的电动车价格可跟五菱mini差不多价格。而且mini的品牌影响力,电池电机质量,续航里程,时速等等可是占很大优势的。

你要是买那些三无产品的组装老头乐,也得1.5W+啊。你自己选择吧。

什么样的老头乐一万多?以山东这个有名的老头乐之省最有名的牌子,雷丁四轮电动为例,基本也得在2.5-3万之间,什么安全配置都没有,更不用说热成钢这类技术,还卖两三万

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